반응형 air freight2 항공 중량화물 [MOLD] 포장가이드 항공으로 MOLD같은 중량화물 선적시 지게차를 이용한 원활한 적재작업, 비행하는 동안 화물과 항공기 손상을 방지하기 위한 포장가이드를 공유합니다. 이상적인 포장 완료 후 사진 - 하단 받침대가 실 화물을 충분히 보호해야하며 받침대와 화물이 볼트로 고정되어야 함. - 사진과 같이 스트랩 충분히 설치할것. ◎ 포장에 사용되는 하단 목재는 15 cm X 15 cm (L X W) 통목재 사용 ◎ 바닥목재 전체로 중량 분산하도록 포장 ◎바닥목재 (Footing) 길이는 230cm (컨테이너 내폭 235cm 이내로 할 것) ◎목재와 목재는 Bolt와 Nut로 고정 (못사용 금지) ◎화물 하단 사면에 목재 Protector설치 및 목재는 Bolt와 Nut로 고정 ◎화물과 목재는 Bolt/Nut로 고정하고 Steel .. 2024. 3. 21. Chargeable weight (Air freight) Chargeable Weight 항공화물 운송 시 중량별 운임을 청구하는데, 중량 부피를 산정하여 무게가 더 큰 쪽으로 운임을 청구합니다. 중량 (Gross Weight ) : 화물무게 + 포장무게 부피 : L x W x H (m) x 167 or L x W x H (cm) / 6,000 ex) 중량 100 kg -> 100 부피 0.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 93.52 Chargeable weight : 100 = 100 > 93.52 ( 중량 50 kg에 대한 항공화물 운임 청구) ex) 중량 50 kg -> 50 부피 1.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 227.12 Chargeable weight : 227.13= 50 2013. 5. 29. 이전 1 다음
