반응형 Shipping story50 본선하역/Cross choking for Coil 선적업무의 가장 중요한 점은 효율적으로 낭비없이 스페이스를 채우는데 있습니다. 그중 Coil 은 선적 물량의 매우 많은 부분을 차지합니다만, 단중이 무겁다 보니 tier limitation이 있습니다.화주는 2단 이하, 선주는 3단 이상 선적을 요구하는데요, 화물 손상을 막기위해 코일 내부에 Cross choking을 해서 강화를 해줍니다. 중국작업시 1단적에대해, 한국 선적시 2단적까지 cross choking을 하고 있습니다. 선적모습 확대한 cross choking 모습입니다. 2013. 6. 4. Self - Propelled Barge 자항선 모듈이나 초중량 화물 운송시 사용하는 국내 Self - Propelled Barge 입니다. STX Rose 1 Korex Mega Trust : DongBang Giant 1 Hanjin Pioneer 2013. 6. 3. Port view of Constanza 2013. 6. 3. Container stuffing to Automobile 아래는 일본에서 벤츠를 20'컨테이너로 수입했을 때 사진입니다. 중고차는 40'HC에 5대이상 적입가능하다고 합니다. 2013. 6. 3. 컨테이너 break bulk 작업 소량의 벌크성 화물은 배선스케줄 찾기가 쉽지 않기 때문에,컨테이너 선박에 벌크 작업을 해야 할 때가 있습니다. 컨테이너선은 최소 매주마다 스케줄이 있기 때문이죠. 벌크작업은 CFS가 아닌, 본선 위에서 접안후 shoring 과 lashing을 하기 때문에, 번거롭고 작업이 쉽지 않습니다만, 선사가 허락한다면 좋은 선적방법이 될 수 있습니다. 아래는 직경 5.8 m 인 화물을 선적할 때 모습이니 참조하세요. 1.선적 전 loading plan에 의해 선적 확인을 받습니다. 2.plan에 따라 선적 합니다. 2013. 5. 29. Chargeable weight (Air freight) Chargeable Weight 항공화물 운송 시 중량별 운임을 청구하는데, 중량 부피를 산정하여 무게가 더 큰 쪽으로 운임을 청구합니다. 중량 (Gross Weight ) : 화물무게 + 포장무게 부피 : L x W x H (m) x 167 or L x W x H (cm) / 6,000 ex) 중량 100 kg -> 100 부피 0.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 93.52 Chargeable weight : 100 = 100 > 93.52 ( 중량 50 kg에 대한 항공화물 운임 청구) ex) 중량 50 kg -> 50 부피 1.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 227.12 Chargeable weight : 227.13= 50 2013. 5. 29. Gangnam Water Way Project Carrier is support to transport service from Ocean to Seoul downtown and Gangnam. www.gangnamwaterway.com 2013. 4. 24. Shipping Schedule in November 2012 2012. 10. 31. Stowage Factors 항공화물에 chargeable weight가 있는 것처럼 Bulk 화물에도 중량대비 볼륨 가격이 있습니다.Stowage Factors(S/F) 라는 적재계수가 그것인데, 가령 S/F 1.5라면, 1000톤 기준 1500 CBM 정도의 스페이스가 필요하다는 뜻입니다. http://www.rc-nola.net/Stowage%20Factors/stowage.htm CARGO NAMES / FACTORPACKINGACETONE1.4DRUMACORN KERNEL MEAL1.56BAGACORN KERNELS1.67BAGACORN KERNELS1.49BULKAIR RIFLES3.1CASEALUMINA.61BULKALUMINA SILICA.7BULKALUMINIUM DROSS.81BULKALUMINIUM FERROSI.. 2012. 5. 4. Surcharge of Ocean Freight 고유가를 맞아 해상운임도 앞으로 많은 변동이 있을 것으로 보입니다. 특히 운임 견적시 선사가 적용하는 각종 Surcharge가 많아서 정리를 해보았습니다. BRC : Bunker Recovery Charge CS : Congestion Surcharge EIS : Equipment Imbalance Surcharge ETCS : Emergency Terminal Congestion EVDS : Emergency Vessel Delay Surch FTS : Freight Tax Surcharge GAS : Gulf of Aden Surcharge ODC : Off Dock Charge PCS : Port Cost Structure POR : Port Additional PSS : Peak Season Su.. 2012. 3. 13. Discharging Massive Reactors in Trinidad_SAL 2011. 11. 1. Project Carrier's Major performance 2011 2011. 8. 3. 이전 1 2 3 4 5 다음
