반응형 Shipping story49 Self - Propelled Barge 자항선 모듈이나 초중량 화물 운송시 사용하는 국내 Self - Propelled Barge 입니다. STX Rose 1 Korex Mega Trust : DongBang Giant 1 Hanjin Pioneer 2013. 6. 3. Port view of Constanza 2013. 6. 3. Container stuffing to Automobile 아래는 일본에서 벤츠를 20'컨테이너로 수입했을 때 사진입니다. 중고차는 40'HC에 5대이상 적입가능하다고 합니다. 2013. 6. 3. 컨테이너 break bulk 작업 소량의 벌크성 화물은 배선스케줄 찾기가 쉽지 않기 때문에,컨테이너 선박에 벌크 작업을 해야 할 때가 있습니다. 컨테이너선은 최소 매주마다 스케줄이 있기 때문이죠. 벌크작업은 CFS가 아닌, 본선 위에서 접안후 shoring 과 lashing을 하기 때문에, 번거롭고 작업이 쉽지 않습니다만, 선사가 허락한다면 좋은 선적방법이 될 수 있습니다. 아래는 직경 5.8 m 인 화물을 선적할 때 모습이니 참조하세요. 1.선적 전 loading plan에 의해 선적 확인을 받습니다. 2.plan에 따라 선적 합니다. 2013. 5. 29. Chargeable weight (Air freight) Chargeable Weight 항공화물 운송 시 중량별 운임을 청구하는데, 중량 부피를 산정하여 무게가 더 큰 쪽으로 운임을 청구합니다. 중량 (Gross Weight ) : 화물무게 + 포장무게 부피 : L x W x H (m) x 167 or L x W x H (cm) / 6,000 ex) 중량 100 kg -> 100 부피 0.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 93.52 Chargeable weight : 100 = 100 > 93.52 ( 중량 50 kg에 대한 항공화물 운임 청구) ex) 중량 50 kg -> 50 부피 1.7 x 0.8 x 1.0 m x 167 = 227.12 Chargeable weight : 227.13= 50 2013. 5. 29. Gangnam Water Way Project Carrier is support to transport service from Ocean to Seoul downtown and Gangnam. www.gangnamwaterway.com 2013. 4. 24. Shipping Schedule in November 2012 2012. 10. 31. Stowage Factors 항공화물에 chargeable weight가 있는 것처럼 Bulk 화물에도 중량대비 볼륨 가격이 있습니다.Stowage Factors(S/F) 라는 적재계수가 그것인데, 가령 S/F 1.5라면, 1000톤 기준 1500 CBM 정도의 스페이스가 필요하다는 뜻입니다. http://www.rc-nola.net/Stowage%20Factors/stowage.htm CARGO NAMES / FACTORPACKINGACETONE1.4DRUMACORN KERNEL MEAL1.56BAGACORN KERNELS1.67BAGACORN KERNELS1.49BULKAIR RIFLES3.1CASEALUMINA.61BULKALUMINA SILICA.7BULKALUMINIUM DROSS.81BULKALUMINIUM FERROSI.. 2012. 5. 4. Surcharge of Ocean Freight 고유가를 맞아 해상운임도 앞으로 많은 변동이 있을 것으로 보입니다. 특히 운임 견적시 선사가 적용하는 각종 Surcharge가 많아서 정리를 해보았습니다. BRC : Bunker Recovery Charge CS : Congestion Surcharge EIS : Equipment Imbalance Surcharge ETCS : Emergency Terminal Congestion EVDS : Emergency Vessel Delay Surch FTS : Freight Tax Surcharge GAS : Gulf of Aden Surcharge ODC : Off Dock Charge PCS : Port Cost Structure POR : Port Additional PSS : Peak Season Su.. 2012. 3. 13. Discharging Massive Reactors in Trinidad_SAL 2011. 11. 1. Project Carrier's Major performance 2011 2011. 8. 3. 정박중 쥐에 의한 피해방지 쥐만큼 사람과 함께 오래 살면서 친숙한? 존재도 드물 것입니다. 전세계 어디에나 광범위하게 분포해 있고, 쥐들이 먹는 식량으로 전세계 기아문제를 해결할 수 있을 만큼 많은 피해를 주고 있기도 합니다. 이렇게 항해의 역사만큼 쥐도 같이 사람과 오랬동안 생활해는데, 침몰할 배에서는 쥐떼만 따라가면 살 수 있다는 얘기도 있으니까요. 배안에 쥐가 있으면 위생상의 문제도 있지만, 배선을 갉아 고장 및 화재를 일으키기도 하며, 한번 자리 잡으면 엄청난 번식력으로 퇴기가 쉽지 않기 때문에, 정기적으로 구서활동을 합니다. 정박중 선박에는 고정을 위해 밧줄을 육지와 연결하는데, 이때 쥐가 배에 오르지 못하게 특별한 장치를 하더군요. 부두에 나갈 기회가 있으면 한번 보시기 바랍니다. 이렇게 해도 똑똑한 쥐는 거꾸로 매달려.. 2011. 5. 30. 이전 1 2 3 4 5 다음
